Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

Produkto
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co, Ltd. Home / Mga produkto / Fifth Wheels Traction Seat Fint

Fifth Wheels Traction Seat Fint Mga tagagawa

Ang mga forged na sangkap ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa paggawa ng ikalimang mga upuan ng traksyon ng gulong, isang kritikal na elemento sa koneksyon sa pagitan ng isang traktor ng trak at trailer nito. Ang ikalimang upuan ng traksyon ng gulong, na kilala rin bilang isang kingpin o pagkabit, ay may pananagutan sa pagbibigay ng isang ligtas at pivotal point kung saan ang trailer ay nakakabit sa traktor.
Ang proseso ng pagpapatawad ay partikular na kapaki -pakinabang para sa paggawa ng ikalimang mga bahagi ng upuan ng traksyon ng gulong dahil sa kakayahang lumikha ng mga bahagi na may lakas at tibay. Ang kingpin, na kung saan ay ang cylindrical pin sa trailer na umaangkop sa ikalimang gulong, ay madalas na hinuhuli upang mapaglabanan ang malaking puwersa at naglo -load na nakatagpo sa panahon ng transportasyon. Ang ikalimang plate ng gulong, na kung saan ang mga kandado ng kingpin, ay karaniwang hinuhulaan din para sa pinahusay na integridad ng istruktura.
Ang Forged Fifth Wheel Traction Seat Components ay nagpapakita ng paglaban sa pagkapagod, lakas ng epekto, at katumpakan ng dimensional, tinitiyak ang isang maaasahang at pangmatagalang koneksyon sa pagitan ng trak at trailer. Ang proseso ng pag -alis ay nagbibigay -daan para sa tumpak na kontrol sa istraktura ng butil ng materyal, na nagreresulta sa isang sangkap na maaaring makatiis sa mga dynamic na stress at malupit na mga kondisyon ng operating na naranasan sa industriya ng transportasyon.
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co, Ltd.

Profile ng Chukyo

Mataas na kalidad na mga solusyon na may de-kalidad

Itinatag noong 2017, ang Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co, Ltd ay sumasakop sa isang lugar na 42,000 square meters na may isang lugar ng produksiyon na 20,000 square meters. Mayroon itong kasalukuyang manggagawa ng 240 mga empleyado at isang komprehensibong kadena ng produksyon na sumasaklaw sa pagproseso ng amag, sawing, nakakatakot, paggamot ng init, machining, inspeksyon, at packaging. Mga tagagawa at pasadyang pabrika sa China. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay nagtataglay ng siyam na nakakalimutan na mga linya ng produksyon na may taunang kapasidad ng produksyon na 25,000 tonelada; Limang mga linya ng paggawa ng paggamot ng init at dalawang kagamitan na hindi kinakalawang na asero na may taunang kapasidad ng produksyon na 15,000 tonelada; pati na rin ang 34 machining CNC lathes at walong machining center, na gumagawa ng 3 milyong piraso taun -taon. Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa automotiko, makinarya ng engineering, pang -industriya na instrumento, at industriya ng likido na ginamit sa mga namamatay na bahagi.

Sertipiko ng karangalan
  • ISO14001 2015 Sertipiko
  • ISO 45001 2018 Certificate
  • NYCT IATF16949
  • NYCT ISO9001
  • Sertipiko ng PED
  • Sertipiko ng PED
  • Isang die na istraktura at pinagsama -samang proseso ng extrusion para sa proseso ng eccentric tube
  • Roller Forging Die Repair Welding Device na may Detection Forging
  • Automobile Forging Front Axle Feeding Auxiliary Tooling
  • Isang aparato ng paglamig para sa paggamot ng init ng mga pagpapatawad
  • Isang aparato sa pagpoposisyon para sa pag -alis ng mamatay ng mga pagpapatawad ng sasakyan
  • Isang balbula ng katawan na nakakalimutan ang namatay
Balita
Kaalaman sa industriya
Anong mga tiyak na bahagi ng ikalimang upuan ng traksyon ng gulong ang karaniwang hinuhulaan, at bakit?
Sa masalimuot na web ng mga sangkap na bumubuo ng isang koneksyon sa trailer-trailer, ang ikalimang mga upuan ng traksyon ng gulong ay nakatayo bilang mga elemento ng pivotal na tinitiyak na ligtas at maaasahang pagkabit. Sa gitna ng hanay ng mga proseso ng pagmamanupaktura na magagamit, ang pag -alis ay lumitaw bilang isang paraan ng pundasyon para sa paggawa ng ilang mga sangkap na integral sa mga upuan na ito.
Sa gitna ng ikalimang upuan ng traksyon ng gulong ay namamalagi ang Kingpin, isang cylindrical pin sa trailer na nagsingit sa ikalimang gulong. Ang sangkap na ito ay nagbibigay ng timbang at puwersa na ipinataw sa panahon ng transportasyon, na ginagawa ang istruktura ng integridad ng istruktura nito. Fifth Wheels Traction Seat Forging Ang Kingpin ay nagbibigay ng walang kaparis na lakas at tibay, na mga katangian para sa pagkakaroon ng malaking naglo -load na nakatagpo sa kalsada.
Ang proseso ng pagpapatawad ay nagpapahiwatig ng kingpin na may isang siksik at pantay na istraktura ng butil, na pinapatibay ito laban sa pagkapagod at pagpapapangit. Tinitiyak ng ganitong katatagan na pinapanatili ng Kingpin ang hugis at pag-andar nito sa matagal na panahon ng mabibigat na paggamit, na pinangangalagaan ang integridad ng koneksyon ng trak-trailer.
Ang pagkumpleto ng kingpin ay ang ikalimang plate ng gulong, kung saan ang mga kandado ng kingpin, na nagbibigay ng mahalagang punto ng artikulasyon sa pagitan ng trak at trailer. Ibinigay ang papel nito sa pamamahagi ng mga naglo -load at pagpapadali ng makinis na kakayahang magamit, ang ikalimang plate ng gulong ay humihiling ng matatag na konstruksyon. Ang pag -ikot ay lumitaw bilang paraan ng pagpili, na nag -aalok ng walang kaparis na integridad ng istruktura at katumpakan ng dimensional.
Ang Forged Fifth Wheel Plates ay ipinagmamalaki ang higit na lakas at paglaban sa pagpapapangit, mga mahahalagang katangian para sa pagkakaroon ng mga dynamic na stress na likas sa mga operasyon sa transportasyon. Sa pamamagitan ng pagsasaayos ng plato sa proseso ng pagkalimot, tinitiyak ng mga tagagawa ang isang maaasahan at ligtas na koneksyon sa pagitan ng traktor ng trak at trailer nito, na nagpapagaan sa panganib ng napaaga na pagsusuot o pagkabigo.
Bilang karagdagan sa Kingpin at Fifth Wheel Plate, ang iba't ibang mga sangkap na sumusuporta ay nag -aambag sa katatagan at pag -andar ng ikalimang pagpupulong ng gulong ng gulong ng gulong. Ang mga bracket, pag -mount ng hardware, at mga istruktura ng pampalakas ay karaniwang hinuhulaan upang matugunan ang mahigpit na hinihingi ng industriya ng transportasyon.

Maaari bang ayusin o maayos ang mga sangkap na bahagi ng traksyon ng gulong ng gulong ng gulong, o karaniwang pinalitan ito kapag nasira o pagod?
Sa lupain ng mabibigat na transportasyon, ang ikalimang upuan ng traksyon ng gulong ay nagsisilbing linchpin na nagkokonekta sa mga traktor ng trak sa mga trailer, na nagdadala ng bigat at pwersa na likas sa paghatak ng mga kalakal sa malawak na distansya. Nilikha ng katumpakan at tibay sa isip, ang mga forged na sangkap sa loob ng mga upuan ng traksyon na ito ay inhinyero upang mapaglabanan ang mga rigors ng kalsada.
Ang pag -aayos ng Forged Fifth Wheel Traction Seat Components ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, ang pangunahin sa kanila ay ang lawak ng pinsala. Ang mga menor de edad na kakulangan sa ibabaw o pagsusuot ay maaaring maiayos sa pamamagitan ng mga diskarte sa paggiling o buli. Gayunpaman, kung ang pinsala ay umaabot sa lampas sa mga antas ng antas ng ibabaw, tulad ng mga bitak o pagpapapangit, maaaring kailanganin ang mas komprehensibong mga hakbang sa pag-aayos.
Ang mga forged na sangkap ay kilala sa kanilang pambihirang katigasan at pagkapagod na pagtutol, mga katangian na madalas na nagbibigay sa kanila ng mas matapat na pag -aayos kumpara sa mga sangkap na gawa gamit ang mga alternatibong pamamaraan. Ang siksik na istraktura ng butil na ibinigay sa panahon Fifth Wheels Traction Seat Forging Pinahuhusay ang kakayahan ng materyal na makatiis ng stress at pagpapapangit, na nagbibigay ng isang matatag na pundasyon para sa mga pagsisikap sa pagkumpuni.
Sa mga pagkakataon kung saan ang pag -aayos lamang ay maaaring hindi sapat, ang pag -aayos ay nag -aalok ng isang komprehensibong solusyon para sa pagpapasigla na isinusuot o nasira na mga sangkap. Ang pag -aayos ay nangangailangan ng isang masusing proseso ng inspeksyon, pag -aayos, at pagpapanumbalik upang maibalik ang sangkap sa orihinal na mga pagtutukoy at pag -andar nito.
Bago magsimula sa pag -aayos, ang isang masusing pag -iinspeksyon ng sangkap ay kinakailangan upang masuri ang kondisyon nito at alamin ang lawak ng mga kinakailangang pag -aayos. Ang mga hindi mapanirang pamamaraan ng pagsubok, tulad ng pagsubok ng ultrasonic o magnetic na butil, ay maaaring magamit upang makita ang mga nakatagong mga depekto o mga kahinaan sa istruktura.
Ang pag -aayos ng mga forged na sangkap ay madalas na nagsasangkot ng isang kumbinasyon ng mga diskarte sa pag -aayos ng katumpakan, kabilang ang hinang, paggamot sa init, o machining. Ang mga prosesong ito ay maingat na naisakatuparan upang matugunan ang mga kakulangan sa istruktura at ibalik ang integridad ng sangkap habang pinapanatili ang mga orihinal na katangian ng materyal.
Sa buong proseso ng pag -aayos, ang mahigpit na mga hakbang sa pagsiguro ng kalidad ay ginagamit upang mapatunayan na ang naayos na sangkap ay nakakatugon o lumampas sa mga pamantayan sa industriya para sa lakas, dimensional na kawastuhan, at pagganap. Tinitiyak nito na ang sangkap ay akma para sa serbisyo at may kakayahang makasama ang mga hinihingi ng mga operasyon ng mabibigat na tungkulin.
Habang ang pag -aayos at pag -aayos ay nag -aalok ng mga mabubuting pagpipilian para sa pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng forged fifth wheel traction seat na mga sangkap, may mga pagkakataon kung saan ang kapalit ay maaaring ang pinaka -masinop na kurso ng pagkilos.
Sa mga sitwasyon kung saan nakompromiso ang pinsala sa integridad ng istruktura ng sangkap, ang kapalit ay nagiging kinakailangan upang maiwasan ang pagkabigo sa sakuna sa panahon ng operasyon. Ang mga pagsasaalang -alang sa kaligtasan ay dapat palaging nangunguna sa pagtukoy kung ang pag -aayos, pag -aayos, o kapalit ay warranted.
Ang desisyon na ayusin, mag -refurbish, o palitan ang mga forged na sangkap ay nakasalalay din sa mga kadahilanan sa ekonomiya. Ang isang komprehensibong pagsusuri sa benepisyo ng gastos, na tinitimbang ang mga gastos na nauugnay sa bawat pagpipilian laban sa inaasahang mga benepisyo at kahabaan ng bahagi ng sangkap, gumagabay sa paggawa ng desisyon.